Поиск родственников лейтенанта Чеботарёва Павла Ивановича

В ноябре 2012г поисковым отрядом «Беспута» была проведена разведка места падения самолёта около деревни Юрцово Ясногорского р-на Тульской области. На месте разведки были найдены фрагменты частей самолёта; цилиндр (звездообразного двигателя воздушного охлаждения) с фрагментом поршня, противовес от коленвала мотора М88, фрагмент клапанной крышки 14 цилиндра с №7846, редуктор, куски брони, ленто-приёмник от пулемёта ШКАС калибра 7.62 мм, разорванные гильзы от пулемёта УБ калибра 12.7мм. Исходя из находок, разбившийся самолёт можно идентифицировать как ИЛ-4. По номеру одного двигателя, время его выпуска осень 1943г. Обладая этой информацией, была создана тема на форуме поисковой организации «ТРИЗНА» в разделе «Авиация», на которую откликнулся поисковик Михаил Романов, имеющий акт списания данного самолёта. Акт от 06.10.43г  19-ый Гвардейский Рославский авиационный полк дальнего действия, самолёт №172311 моторы М88 №7909-7846. 

Из мемуаров Василия Васильевича Решетникова

(Василий Васильевич Решетников (род. 23 декабря 1919, Екатеринослав) — советский военный лётчик, Герой Советского Союза, бывший заместитель Главнокомандующего ВВС СССР, генерал-полковник)

"..Собирались мы с Радчуком полетать с молодыми - после боевого вылета - и 5 октября. В ту ночь полк бомбил укрепленные районы на переднем крае обороны немцев по Днепру. Вернулись после семичасового полета под утро. Над аэродромом ползли клочья низкой облачности, а воздух был в сырой дымке. Все это не располагало к инструкторским полетам, и мы без раздумий уехали в Серпухов, к своей столовой и общежитию. Но после завтрака нас удивила совсем иная атмосфера - чистое небо, солнечные лучи, тишина. Радчук, идя рядом со мной, закинул голову вверх и произнес: